变桨距技术优势

就目前风力发电机变桨距机构基本分为：电控变桨距、离心力变桨距。

电控变桨距模式为被动变桨，有控制器系统来检测发电机电压及电流，采用电机、液压、推杆等设备来达到叶片变桨目的。该变桨机构需要辅助电源,包括蓄电池等备用电源,设计复杂，因此成本相对也较高。由于机械设计复杂，在运行过程中，故障率也较高。

离心力变桨距是在叶片根部安装铁飞杆，采用叶轮转速产生的离心力来变动叶片角度，该结构是纯机械动作变桨。采用离心力变桨只能用于高转速风力发电机，通常低速运行风力发电机不利于该系统。再者，离心力变桨是逆浆变桨模式，变动角度很小。

我公司排除以上两种变桨距结构，采用发电机功率变桨距技术：

该技术已经申请国家发明专利。

该技术主要优势:

1、主要部件采用进口材料制作，变桨系统能够运行30万次无压降，50万次压降10%。100万次压降20%。以30万次计算，在大风天气运行中，使用寿命超过30年。

2、主动实时变桨，不需要其他外部力量支撑，如：辅助电机、液压、推杆、螺旋抽拉杆等外部动力来强制变桨。

3、可自由对风，下风向对风零故障。不需要偏航电机、抱闸、风向仪、风速仪等对偏航系统的支撑，而由于过多辅助设备及配件导致故障率高。

4、整套系统不需要外部电源，风机、控制器逆变器不耗电，也不需要备用电源及蓄电池来控制。

5、机组制动系统为软制动，软制动会让叶片变桨后停机。不采取强制刹车模式。

6、为了放止电缆扭绞，配备高端导电滑环，分机组型号3-6路电路输出，每路有独立滑环，不会导致电路短接现象，从而达到滑环使用10年以上寿命。该机组传输电缆只有3-6路，因此不需要自动解缆。（自动解缆失效会导致电缆扭绞）

7、整套机组安装简单，无过多的电缆连接及辅助设备的调试。